贤道逃生管道维护要点
发布时间：2025-10-26 09:58:40浏览次数：
一、分级巡检：动态防控结构隐患
- 日常快速排查
每日施工前由专职安全员核查管道本体与附件：重点检查管道表面有无飞石撞击凹陷（爆破后需立即检查掌子面附近管道），用扭矩扳手确认抱箍螺栓扭矩维持在 30-40N・m，支架焊接点无开裂迹象。若发现内壁划痕或外壁变形，需测量内径，缩减超 50mm 时立即更换。
- 定期深度检测
每周用水平仪校准管道坡度，偏差需≤3°，避免因坡度过大导致应力集中或排水不畅；每月检测连接密封性，管道采用的承插或抱箍连接需确保无松动，同时用高压水枪清理内壁粉尘，保障逃生视线与通行顺畅；每季度抽样检测材料分子量，需保持≥250 万以维持抗冲击性能。
二、环境适配：延长材料服役寿命
- 极端环境防护
潮湿隧道需每月检查管道底部有无积水，必要时垫高支架避免浸泡；低温地区（-40℃以下）需验证管道低温抗冲击性，可加装保温套管防止脆化；露天段需搭建遮阳棚或涂刷防晒涂层，减缓紫外线导致的老化。
- 腐蚀与磨损防控
远离强酸强碱环境，若接触腐蚀性介质需额外喷涂防腐涂层；对隧道内易磨损段（如转弯处），可加装专用防护套，避免人员携带工具造成内壁刮擦。
三、连接与标识：保障应急通行效率
- 连接系统维护
每月检查抱箍螺栓锈蚀情况，及时更换不锈钢备件；二衬台车移动时需逐节拆卸重连，严禁一次性拆除管道，确保逃生通道连续可用。
- 标识规范管理
每隔 50m 张贴≥30cm×20cm 的反光标识，弯道处增设箭头提示，入口处配备 24 小时常亮应急照明（照度≥50lux），周边禁止堆放杂物。
四、制度与应急：强化全周期管理
建立《管道维护档案》，记录每次巡检结果与维修记录；每月开展逃生演练，确保施工人员熟悉管道路径；坍塌后通过预留窗口快速核查管道完整性，优先修复连接部位隐患。
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