高温里的坚守：贤道聚乙烯逃生管道生产线见闻
发布时间：2025-07-23 08:57:12浏览次数：
烈日炙烤着贤道聚乙烯隧道逃生管道工厂的厂区，温度计指向 39℃，车间内的生产热度比室外更甚。与传统钢管车间不同，这里弥漫着聚乙烯颗粒特有的淡淡塑胶味，生产线正以每小时 20 根的速度吞吐着橙黄色的管道，奏响夏日生产的激昂乐章。
原料车间里，叉车将一袋袋白色聚乙烯颗粒送进料斗，高温熔融机正将颗粒熔化成粘稠的流体。操作工人小林盯着仪表盘上的温度数据，时不时用长勺舀出少量熔体观察状态。“聚乙烯熔点敏感，高 1℃就可能影响强度。” 他擦了擦脸上的汗，袖口已能拧出水分。
挤出成型区是车间最热闹的地方，巨型螺杆将熔料压入模具，橙黄色的管道如同巨龙吐珠般缓缓挤出。两名工人手持测径仪紧随其后，每米都要记录数据。管道表面还带着 40℃的余温，却挡不住质检员用硬度计反复测试。“隧道逃生管得抗住塌方冲击，硬度和韧性一个都不能少。” 她边说边在检测单上打了个鲜红的对勾。
仓库外的装卸区，工人们正将冷却后的管道装车。聚乙烯管道虽比钢管轻便，但其 6 米的长度仍需多人协作。汗水顺着工人们的下颌线滴落，砸在管道表面晕开小小的水痕。“这批要发往重庆隧道工程，那边催得紧。” 调度员拿着发货单喊道，话音被货车的鸣笛声吞没。
午后三点，车间的降温喷雾系统准时启动，细密的水珠在空气中蒸发，带来短暂的清凉。休息区里，大家捧着冰镇酸梅汤，却没人久坐 —— 流水线的节奏容不得片刻懈怠。年轻焊工小张正对着管道接口练习热熔焊接，焊口处的聚乙烯熔化后形成均匀的焊环，他说这是 “给管道系上安全带”。
夕阳西下时，第一批定制管道顺利下线，橙黄色的管壁在余晖中格外醒目。厂长检查完最后一根管道，在生产日志上写下：“合格率 100%”。晚风掠过厂区，带着聚乙烯的余温和机器的余韵，见证着这群人与高温较劲、与时间赛跑的坚守。
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